它联接着低压透平油系统和高压抗燃油系统，其作用在于当汽轮机发生转速飞升使危急遮断器动作或手拍遮断装置发出停机信号时，通过危急遮断油门使机械超速－手动停机母管(透平安全油)泄油，当该路油油压降至一定值时，薄膜阀打开，使自动停机危急遮断母管（即AST控制油母管）泄油，这样通过EH油控制系统所有执行机构。强迫汽轮机停机，以保证汽轮机组的安全。

当机组正常运行时，低压透平油系统中的保安油（1.96mpa左右）通入薄膜阀的上腔，克服弹簧力，使阀保持在关闭位置，堵住AST控制油（14.2mpa左右）母管的排油通道，使高压主汽阀和高压调节阀执行机构、中压抽汽执行机构投入工作。

机械超速机构—危急遮断器或手拍遮断装置的单独动作或同时动作，均能使透平油系统中的保安油油压下降或消失，因而使压缩弹簧打开薄膜阀，将AST控制油通过无压力回油母管排至EH油箱，控制所有的高压主汽门、高压调节门、中压调节门关闭，机组停运。

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